0:01 – 기본 비행
1 : 지침
이 소개 임무는 여러분을 공중에서 출발하게 할 것이고, 여러분이 하늘의 일련의 경유지를 통해 전진하게 할 것입니다. 노란색 눈물 방울 모양의 마커를 찾아보고, 여러분이 그것들을 다 칠 때까지 계속 방향을 잡으세요. 이러한 경유지가 보이지 않으면 탐색 마커가 난이도 설정에서 활성화되어 있는지 확인하고 I를 눌러 전환해 보십시오.
‘엔진 관리:
비행기는 엔진 시스템의 광범위한 자동화를 가지고 있으며, 실제로 속도를 제어하기 위해서는 스로틀 레버만 사용하면 된다. 정상 비행 시 엔진 회전수, 혼합기 또는 슈퍼차저 기어를 수동으로 설정할 필요가 없습니다
엔진 한계:
일반 비행 – 2300RPM – 1.15ATA 매니폴드 압력
전투력(30분 제한) – 2500RPM – 1.3 ATA 매니폴드 압력
비상 전원(1분 제한) – 2700 RPM – 1.42 ATA 매니폴드 압력
온도:
물: 100-102C – 최대 115C
오일: 70-80C – 최대 85C
‘키바인딩 필요:
아래의 키 바인딩은 이 임무를 완료하기 위해 권장되는 최소값입니다.
비행기 제어:
비행기 제어: 피치 – 비행기가 위아래로 피치하도록 하는 조이스틱 축으로 설정합니다. 조이스틱을 뒤로 당기면 비행기가 위로 올라가야 하고 앞으로 밀면 비행기가 아래로 내려가야 한다는 것을 기억하십시오.
비행기 제어: 롤 – 비행기가 왼쪽과 오른쪽으로 회전하도록 하는 조이스틱 축으로 설정합니다.
평면 제어: 요 – 이 제어는 일반적으로 방향타 페달 또는 조이스틱의 비틀기로 설정됩니다. 그것은 당신의 방향타를 제어합니다.
비행기 엔진 제어:
엔진 스로틀 컨트롤 – 이상적으로는 스로틀 레버로 설정되어 엔진의 스로틀을 빠르게 변경할 수 있습니다. 여기에 바인딩할 축이 없는 경우 두 개의 버튼이나 키를 선택하여 누르고 있으면 스로틀을 늘리거나 줄일 수 있습니다.
‘추가 도움말:
웨이포인트를 찾는 데 어려움이 있는 경우 화면 가장자리에서 해당 웨이포인트를 가리키는 화살표를 찾으세요. 필요한 경우 키 바인딩을 설정하거나 마우스를 사용하여 둘러볼 수 있습니다.
‘추가 크레딧:
슬립 표시기를 중앙에 유지하여 “동시 회전”을 수행해 보십시오. 이것은 공중에서 미끄러지거나 미끄러지는 것을 방지하기 위해 스틱과 함께 방향타를 사용해야 합니다. 이렇게 하면 회전할 때 속도를 유지할 수 있습니다.
